Double échangeur Kolwézi

L’étude conceptuelle des ouvrages y prend en compte : le dimensionnement en simple ou double voies des chaussées ; les rayons de courbure des voies d’entrée, ou de sortie, ainsi que les dévers ; le tracé des profils en long des voies de l’échangeur ; la configuration des routes et désertes latérales ; le développement des entrées et sorties des voies de déserte, vers et depuis l'échangeur ; l’optimisation de positionnement des piles support de la structure métallique des tabliers routiers ; la configuration esthétique des piles support de tablier routier ; le réaménagement fonctionnel et esthétique du rond-point Mwangeji, assurant cohérence et fluidité du trafic, tout autant que l’attrait du site. Ce dernier point a fait l’objet d’une étude stylistique particulière.